Cinghie trapezoidali

Wissenswertes zu Keilriemen

Der Keilriemen ist ein Verschleißteil. Ein Riemenwechsel kostet wenig Zeit und wenig Geld, ein Ausfall in der Saison beides sehr viel. Deshalb lohnt es sich, bei der Wartung einen Blick auf Flanken und Spannung zu werfen und einen Ersatzriemen im Betrieb liegen zu haben.

Die Profilbezeichnung sagt Ihnen, in welche Riemenscheibe der Riemen gehört. Klassische Profile heißen 10, 13, 17 oder 22, die schmalen Hochleistungsprofile SPZ, SPA, SPB und SPC. Die Kurzzeichen XPZ, XPA und XPB stehen für flankenoffene, gezahnte Ausführungen: Sie laufen kühler, biegen sich leichter um kleine Scheiben und halten unter Dauerlast länger. Wichtig ist, dass Profil und Scheibe zusammenpassen. Ein zu schmaler Riemen sitzt auf dem Scheibengrund auf und überträgt keine Kraft mehr, ein zu breiter läuft oben auf und verschleißt vorzeitig.

Die Länge finden Sie am einfachsten auf dem alten Riemen: Dort steht meist Profil und Länge aufgedruckt, etwa SPA 1250. Ist die Beschriftung nicht mehr lesbar, legen Sie den Riemen flach hin und messen Sie den Umfang mit einem Bandmaß. Achten Sie darauf, ob die Angabe die Innenlänge (Li) oder die Wirklänge (Lw) meint, denn beide unterscheiden sich je nach Profil um mehrere Zentimeter. Im Zweifel geben Sie uns die Maschine und die Einbaustelle an, wir suchen den passenden Riemen heraus.

Sie finden hier Keilriemen für Traktoren, Mähdrescher, Ballenpressen, Feldhäcksler und Kommunalmaschinen von Case IH, Steyr, Krone, Horsch, Amazone und vielen weiteren Herstellern. Filtern Sie oben nach Maschinenmarke, Profil und Länge, um schnell zum richtigen Teil zu kommen. Lagerware versenden wir werktags am selben Tag, alles Weitere holen wir kurzfristig von unseren Lieferanten. Haben Sie eine Frage zur Passform, rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns, unsere Werkstatt kennt die Maschinen aus der Praxis.