Zugmaul

Wissenswertes zu Zugmäulern

Zugmäuler gibt es in zwei Bauarten. Das automatische, selbsttätig fangende Maul verriegelt beim Zurücksetzen von selbst, sobald die Zugöse einfährt, und lässt sich vom Sitz aus oder über einen Seilzug öffnen. Das handbediente Maul wird beim Ankuppeln von Hand verriegelt. Beide sitzen entweder auf der Ackerschiene oder in einer festen Konsole am Heck.

Für den Ersatz zählen die Anschlussmaße: der Bolzendurchmesser, meist 32 oder 38 Millimeter, das Lochbild der Konsole mit Lochabstand und Lochdurchmesser sowie Maulweite und Bauhöhe. Messen Sie am ausgebauten Teil und vergleichen Sie das Lochbild mit der Konsole, bevor Sie bestellen. Ein Maul, das nur beinahe passt, lässt sich nicht mit längeren Schrauben retten.

Auf dem Typenschild des Zugmauls stehen die zulässige Stützlast und der D-Wert. Beide sind keine Empfehlung: Der D-Wert beschreibt die zulässige horizontale Zugkraft, die Stützlast das, was senkrecht auf dem Maul liegen darf. Wer beim Anhänger aufrüstet, muss prüfen, ob das vorhandene Maul die neuen Werte überhaupt trägt. Kontrollieren Sie regelmäßig das Verschleißmaß von Bolzen und Maul, im Zweifel mit einer Verschleißlehre, und tauschen Sie beides gemeinsam, sonst arbeitet der neue Bolzen sofort im alten Spiel weiter.

Weil hier ein sicherheitsrelevantes Bauteil verbaut wird, führen wir ausschließlich geprüfte Ware. Sie finden bei uns Zugmäuler, Bolzen, Buchsen, Verschleißteile und Fernbedienungen für Case IH, Steyr, Krone und weitere Hersteller. Nennen Sie uns Traktor und Baujahr, dann gleichen wir Lochbild und zulässige Werte ab.