Schare

Schare sind das Verschleißteil Nummer eins in der Bodenbearbeitung. Sie arbeiten den ganzen Tag im Boden und nutzen sich je nach Standort unterschiedlich schnell ab. Denken Sie beim Bestellen gleich an die passenden Scharschrauben, ohne sie kommen Sie am Feld nicht weiter.

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Wissenswertes zu Scharen

Unter Scharen fasst man alles zusammen, was am Gerät den ersten Kontakt mit dem Boden hat. An der Grubberzinke sitzt die Scharspitze, daneben oft ein Flügelschar für den flachen, ganzflächigen Schnitt. Am Pflug arbeitet das Schar vor dem Streichblech, in der Saatbettkombination sorgen Gänsefuß- und Herzschare für die Durchmischung. Jede Bauform hat eine andere Aufgabe: Die Spitze bricht auf, der Flügel schneidet flächig ab, das Herzschar mischt.

Wie schnell ein Schar verschleißt, entscheidet der Boden. Auf sandigen und steinigen Standorten sind Schare oft schon nach wenigen hundert Hektar durch, auf schweren, steinfreien Böden halten dieselben Teile ein Vielfaches. Erkennen können Sie es an der rund gewordenen, verkürzten Spitze, daran, dass das Gerät die eingestellte Arbeitstiefe nicht mehr hält, am steigenden Zugkraftbedarf und an der schlechter werdenden Mischung. Warten Sie damit nicht zu lange. Ist das Schar durchgearbeitet, frisst sich der Verschleiß in den Halter oder die Zinke weiter, und dann wird der Schaden um ein Vielfaches teurer als das Schar.

Bei der Ausführung stehen Standardstahl und Hartmetall zur Wahl. Standardteile sind in der Anschaffung günstig und die richtige Wahl auf leichten Böden und bei kleinen Flächen. Schare mit aufgelöteter Hartmetallauflage kosten ein Mehrfaches, halten aber je nach Bedingungen auch ein Mehrfaches und behalten ihre Form deutlich länger, was die Arbeitsqualität über die Standzeit stabil hält. Rechnen Sie nicht pro Stück, sondern pro Hektar, dann sehen Sie schnell, was sich für Ihren Betrieb lohnt. Wer viel Fläche auf abrasivem Boden fährt, spart mit Hartmetall vor allem Wechselzeit.

Bestellen Sie die Scharschrauben immer gleich mit. Es sind Senkkopfschrauben in einer bestimmten Güte, meist 8.8 oder 10.9, und sie gehören zusammen mit neuen Muttern verbaut und mit dem vorgegebenen Moment angezogen. Alte Schrauben sind gedehnt und der Senkkopf ist mitverschlissen, wiederverwendet reißen sie gern im Feld. Wir führen Schare, Scharspitzen und Schraubensätze für Horsch, Amazone, Case IH, Steyr und weitere Hersteller. Sagen Sie uns Gerät und Baujahr, dann stellen wir Ihnen einen kompletten Satz zusammen.