Oberlenker

Wissenswertes zu Oberlenkern

Die Dreipunkthydraulik trägt das Anbaugerät an zwei Unterlenkern und einem Oberlenker. Die Unterlenker heben, der Oberlenker bestimmt den Winkel: Drehen Sie ihn länger, kippt das Gerät nach vorn, drehen Sie ihn kürzer, neigt es sich nach hinten. Damit stellen Sie Pflug, Kreiselegge oder Mähwerk so ein, dass das Gerät waagrecht und mit der richtigen Arbeitstiefe läuft.

Es gibt zwei Bauarten. Der mechanische Oberlenker arbeitet mit einer Gewindespindel und einem Rohr mit Rechts- und Linksgewinde, verstellt wird von Hand über den Griff. Er ist robust, günstig und für die meisten Geräte völlig ausreichend. Der hydraulische Oberlenker ist ein doppeltwirkender Zylinder, der vom Steuergerät des Traktors aus verstellt wird. Das spart das Absteigen beim Ankuppeln und erlaubt, die Neigung während der Fahrt zu korrigieren, etwa am Hang oder beim Wechsel zwischen Arbeits- und Transportstellung.

Beim Kauf zählen vier Dinge. Erstens die Kategorie, sie richtet sich nach dem Bolzendurchmesser am Traktor und am Gerät: Kategorie 1 für kleine Traktoren, Kategorie 2 für die Mittelklasse, Kategorie 3 für große Maschinen, gemischte Ausführungen wie Kat. 2/3 sind üblich. Zweitens die Länge, angegeben als kürzestes und längstes Maß von Bolzenmitte zu Bolzenmitte. Drittens die Enden: Auge, Kugelauge oder Fanghaken, je nachdem, wie am Traktor angekuppelt wird. Viertens beim mechanischen Oberlenker das Gewinde der Spindel, etwa M27, M30 oder M36, beim hydraulischen Hub und Kolbendurchmesser.

Verschleiß zeigt sich an ausgeschlagenen Augen und Kugeln, an einer schwergängigen oder verbogenen Spindel und beim hydraulischen Oberlenker an Öl an der Kolbenstange. Oft reicht der Tausch der Spindel, der Kugel oder des Fanghakens. Wir führen komplette Oberlenker für Case IH, Steyr, Krone, Amazone, Horsch und weitere Hersteller, Spindeln, Fanghaken, Bolzen und Dichtsätze finden Sie über die Suche. Nennen Sie uns Traktor, Kategorie und die benötigte Länge, dann suchen wir den passenden Oberlenker heraus.