Hydraulikzylinder

Wissenswertes zu Hydraulikzylindern

Ein Hydraulikzylinder wandelt den Druck der Pumpe in Schub- und Zugkraft um. Doppeltwirkende Zylinder werden auf beiden Seiten mit Öl beaufschlagt und arbeiten in beide Richtungen, einfachwirkende nur in eine und kommen über Last oder Feder zurück. Auf dem Hof steckt er im Frontlader, im Kipper, in der Dreipunkthydraulik, im Seitenverschub und in fast jedem Anbaugerät.

Das häufigste Verschleißbild ist das langsame Absacken unter Last: Dann dichtet der Kolben innen nicht mehr ab und das Öl wandert von einer Kammer in die andere. Nach außen zeigt sich ein Defekt als Ölfilm auf der Kolbenstange, der bei jedem Ausfahren dicker wird, oder als Tropfen am Stangenkopf. Prüfen Sie die Stange auf Riefen, Rost und Kratzer in der Verchromung: Eine beschädigte Stange frisst jeden neuen Dichtsatz binnen kurzer Zeit wieder auf. Ein leicht krummer Zylinder nach einem Anfahrer klemmt und gehört ersetzt, nicht gerichtet.

Für den passenden Ersatz brauchen Sie vier Maße und die Aufnahme: Hub, also den Weg zwischen ein- und ausgefahren, den Kolbendurchmesser, den Stangendurchmesser und die Einbaulänge zwischen den Aufnahmepunkten. Dazu kommt die Befestigung mit Auge, Gabelkopf oder Schwenkzapfen samt Bolzendurchmesser sowie das Gewinde der Anschlüsse. Messen Sie im eingefahrenen Zustand und notieren Sie beides, Einbaulänge und Hub, denn zwei Zylinder mit gleichem Hub können unterschiedlich lang bauen. Ist die Stange in Ordnung, ist oft ein Dichtsatz die günstigere Lösung als ein kompletter Zylinder.

Wir führen Hydraulikzylinder, Dichtsätze, Bolzen und Buchsen für Case IH, Steyr, Krone, Amazone, Horsch und viele weitere Hersteller. Lagerware versenden wir werktags am selben Tag. Wenn Sie unsicher sind, welches Maß Sie brauchen, schicken Sie uns ein Foto des ausgebauten Zylinders mit einem Maßband daneben, das klärt die meisten Fälle sofort.