Krone präsentiert neue GX-Transportwagen-Variante

Universal-Transportwagen mit starrem Aufbau für mehr Nutzlast bei hohem Komfort – so lässt sich die neue Variante am Besten beschreiben.

Krone bietet den Universal-Transportwagen GX ab jetzt auch mit starren Seitenwänden als Variante zu der hydraulisch teleskopierbaren Laderaumerhöhung an.
Mit dieser Version, die ab sofort als Serienausrüstung konfiguriert ist, ergänzt Krone sein Programm bei den GX Universal-Transportwagen. Ein positiver Effekt der starren Seitenwände ist eine Reduktion des Eigengewichts um ca. 600 kg. Auch Vorderwand und Heckklappe sind durch die durchgehenden Aufbauten in der Höhe fixiert, wobei die Heckklappe sogar noch etwas weiter öffnen kann als bei der Maschine mit den hydraulisch variablen Bordwänden. Das vereinfacht die Beladung des Wagens von hinten, z. B. bei der Aufnahme von Paletten oder Strohballen.

Selbstverständlich bietet der GX mit starren Seitenwänden alle bekannten Komfort-Features, die den Wagen zu einem echten Transport-Allrounder machen, der das ganze Jahr über eingesetzt werden kann. Das patentierte Ein-Rahmen-Konzept und die abgeschrägten Kotflügel stehen für minimale Ablagerungen am Fahrzeug. Die GFK-Bordwandpaneele minimieren dank ihrer sehr glatten Oberfläche den Reibwiderstand während der Entladung. Die mobile, transparente Vorderwand ermöglicht dem Fahrer freie Sicht in den Laderaum.

Das starke und extrem belastbare Transportband kann vor- und zurücklaufen; da es dauerhaft gespannt ist, bleibt es auch bei Leerfahrten ruhig. Dank des Feder-Effekts des Bandes ist zudem immer eine besonders schonende Beladung gewährleistet, auch wenn empfindliche Transportgüter wie Kartoffeln oder verschiedene Gemüsearten auf die Ladefläche gekippt werden.

Mit der neuen GX Aufbauvariante reagiert Krone auf die steigende Nachfrage von Kunden aus dem Acker- und Gemüsebau, die auf die bewährten Komfort-Features dieses Universal-Transportwagens nicht verzichten wollen.

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